Капитальный ремонт моста решил проблему недостаточности габарита проезда и грузоподъемности. Конструктивные показатели приведены к нормативным, восстановлено транспортно-эксплуатационное состояние мостаDSC00256.
Полная длина моста с железобетонным пролетным строением составляет 56,5 м. Дорога соответствует IV технической категории с 2 полосами движения по 3,5 метра каждая, общая ширина искусственного сооружения 15,7 метра. С каждой стороны дорожного полотна предусмотрена полоса безопасности и устроены тротуары. Расчетная скорость движения после капремонта увеличилась с 80 км/ч до 100 км/ч. Значительно улучшились расчетные нагрузки моста, они доведены до показателей А-11 и НК-80, что, соответственно, снимает ограничение движения грузового транспорта по массе перевозимых грузов, существовавшее на старом мостовом переходе.
В рамках капитального ремонта выполнено устройство новых опор, новых пролетных строений из сборных железобетонных балок, устройство мостового полотна, берега укреплены габионами.
Капитальный ремонт объекта выполнен с применением современных технологий по улучшению экологической обстановки окружающих территорий. Для отвода и очистки сточных вод на мосту установлены локальные очистные сооружения, которые позволяют значительно снизить концентрацию загрязняющих веществ в воде, стекающей с дороги.
В соответствии со всеми современными требованиями, на данном участке трассы А-119 Вологда — Медвежьегорск — автомобильная дорога Р-21 «Кола» на обновленном мосту обеспечена безопасность дорожного движения и беспрепятственный проезд.
Источник ФКУ Упрдор «КОЛА»